「軌道經濟」發酵,除沿線居民交通便利,讓桃園買屋,台北上班的通勤族增加。(陳建霖/大紀元)

「軌道經濟」發酵,除沿線居民交通便利,讓桃園買屋,台北上班的通勤族增加。(陳建霖/大紀元)

【大紀元2017年04月03日訊】(大紀元記者陳建霖台灣桃園報導)機場捷運通車,串聯北北桃三大直轄市及三大路網,龐大的通勤及觀光人潮將進一步帶動「軌道經濟」發酵,除沿線居民交通便利,也讓桃園買屋,台北上班的通勤族增加,由於台北市中心大面積的辦公大樓供給少、租金高,外資企業將沿線地點納入租賃考量,包括A3新北產業園區站、A7體育大學站,甚至A8長庚醫院站為租戶量身打造的辦公大樓或形成新辦公聚落、商圈將隨著機捷通車的方便性而發展。

最近,紡織股王儒鴻以24.05億元買下新北市泰山區泰山段二小段的千坪土地,將興建地上13層、地下4層新企業總部,位置靠近房市A5泰山站。

不少投資客認為,若是未來機場捷運車站周邊有更多新辦公大樓或廠辦大樓興建,加上租金優勢,將可吸引商辦租戶自台北遷入,甚至是企業總部落腳處。

外商認為,鄰近A3站的新莊北側知識產業園區有近6千坪尚未標售的產業專用區土地,A7站周邊占地44公頃的產業專用區,都有機會形成新辦公聚落,為企業租戶提供新的選擇,A8長庚醫院站雖然地價高,但因為已成另一商圈,也更有前瞻性。

另外,台北車站A1站為早期開發的辦公商圈,辦公大樓多為B辦且屋齡較高,台北市府積極準備重啟C1D1開發案,未來與機捷A1站共構,若進度順利,最快可在2023年見到結合辦公、零售、飯店等功能的全新商業大樓加入市場,辦公樓地板面積預估將新增5萬坪以上,可吸引部分大型租戶遷入新大樓,使台北車站重回指標商辦區,桃捷當然也扮演重要的關鍵角色。

責任編輯:呂美琪

新聞來源引用自大紀元